對(duì)于過壓故障的處理，一是中間直流回路多余能量如何及時(shí)處理;二是如何避免或減少多余能量向中間直流回路饋送，使其過壓的程度限定在允許的限值之內(nèi)。

　　下面是主要的對(duì)策。

　　(1)在電源輸入側(cè)增加吸收裝置，減少過壓因素

　　對(duì)于電源輸入側(cè)有沖擊過壓、雷電引起的過壓、補(bǔ)償電容在合閘或斷開時(shí)形成的過壓可能發(fā)生的情況下，可以采用在輸入側(cè)并聯(lián)浪涌吸收裝置或串聯(lián)電抗器等方法加以解決。

　　(2)從變頻器已設(shè)定的參數(shù)中尋找解決辦法

　　在變頻器可設(shè)定的參數(shù)中主要有以下兩點(diǎn)。

　　1)減速時(shí)間參數(shù)和變頻器減速過壓自處理功能。在工藝流程中如不限定負(fù)載減速時(shí)間時(shí)，變頻器減速時(shí)間參數(shù)的設(shè)定不要太短，而使得負(fù)載動(dòng)能釋放得太快，該參數(shù)的設(shè)定要以不引起中間回路過壓為限，特別要注意負(fù)載慣性較大時(shí)該參數(shù)的設(shè)定。如果工藝流程對(duì)負(fù)載減速時(shí)間有限制，而在限定時(shí)間內(nèi)變頻器出現(xiàn)過壓跳閘現(xiàn)象，就要設(shè)定變頻器失速自整定功能或先設(shè)定變頻器不過壓情況下可減至的頻率值，暫緩后減速至零，減緩頻率減少的速度。

　　2)中間直流回路過壓倍數(shù)。

　　(3)采用增加制動(dòng)電阻的方法

　　一般小于7.5kW的變頻器在出廠時(shí)內(nèi)部中間直流回路均裝有制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻，大于7.5kW的變頻器需根據(jù)實(shí)際情況外加制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻，為中間直流回路多余能量釋放提供通道，是一種常用的泄放能量的方法。其不足之處是能耗高，可能出現(xiàn)頻繁投切或長時(shí)間投運(yùn)，致使電阻溫度升高、設(shè)備損壞。

　　(4)在輸入側(cè)增加逆變電路的方法

　　處理變頻器中間直流回路能量最好的方法就是在輸入側(cè)增加逆變電路，可以將多余的能量回饋給電網(wǎng)。但逆變橋價(jià)格昂貴，技術(shù)要求復(fù)雜，不是較經(jīng)濟(jì)的方法。這樣在實(shí)際中就限制了它的應(yīng)用，只有在較高級(jí)的場合才使用。

　　(5)采用在中間直流回路上增加適當(dāng)電容的方法

　　中間直流回路電容對(duì)其電壓穩(wěn)定、提高回路承受過壓的能力起著非常重要的作用。適當(dāng)增大回路的電容量或及時(shí)更換運(yùn)行時(shí)間過長且容量下降的電容器是解決變頻器過壓的有效方法。這里還包括在設(shè)計(jì)階段選用較大容量的變頻器的方法，是以增大變頻器容量的方法來換取過壓能力的提高。

　　(6)在條件允許的情況下適當(dāng)降低工頻電源電壓

　　目前變頻器電源側(cè)一般采用不可控整流橋，電源電壓高，中間直流回路電壓也高，電源電壓為380V、400V、450V時(shí)，直流回路電壓分別為537V、565V、636V。有的變頻器距離變壓器很近，變頻器輸入電壓高達(dá)400V以上，對(duì)變頻器中間直流回路承受過壓能力影響很大，在這種情況下，如果條件允許可以將變壓器的分接開關(guān)放置在低壓擋，通過適當(dāng)降低電源電壓的方式，達(dá)到相對(duì)提高變頻器過壓能力的目的。

　　(7)多臺(tái)變頻器共用直流母線的方法

　　至少兩臺(tái)同時(shí)運(yùn)行的變頻器共用直流母線可以很好地解決變頻器中間直流回路過壓問題，因?yàn)槿魏我慌_(tái)變頻器從直流母線上取用的電流一般均大于同時(shí)間從外部饋人的多余電流，這樣就可以基本上保持共用直流母線的電壓。使用共用直流母線存在的最大問題應(yīng)是共用直流母線保護(hù)上的問題，在利用共用直流母線解決過壓的問題時(shí)應(yīng)注意這一點(diǎn)。